Motor de Arranque
Motor de Arranque (M/A)
Es un motor eléctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar.
Pueden ser para motores de dos o
cuatro tiempos.
Función
El
sistema de arranque está constituido por el M/A, el interruptor,
la batería y el
cableado. El M/A es activado con la electricidad de la batería cuando se gira la llave de puesta
en marcha, cerrando el circuito y haciendo que el motor gire.
El M/A conecta con el cigüeñal del motor de combustión por un piñón conocido
como piñón bendix de pocos dientes con una corona
dentada reductora que lleva incorporada el volante de inercia del motor
térmico.
Cuando el
volante gira más rápidamente que el piñón, el bendix se desacopla del M/A mediante rueda libre que lo desengrana, evitando daños por exceso de
revoluciones.
En el
caso de los automóviles, el M/A se desacopla mediante una palanca activada por un solenoide (un electroimán) que
está sujeto al cuerpo del M/A.
En los
motores grandes (vehículos industriales) el piñón se desplaza junto con el
inducido o rotor, por medios electromagnéticos. En un inicio engrana mediante una alimentación en
paralelo de las bobinas inductoras.
Cuando se
acopla la fuerza se incrementa porque se alimenta con una bobina inductora en
serie. El proceso termina cuando se corta la alimentación al relé, que también
está integrado con el M/A.
Alternador
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| Alternador de un automóvil seccionado: en azul las masas polares inductoras (rotor), en rojo las bobinas del inducido (estátor), a la derecha la polea de arrastre por correa con ventilador de refrigeración, a la izquierda la placa de diodos de rectificación y excitación |
Alternador
Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
Los alternadores están fundados en el principio de que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y el valor del flujo que lo atraviesa.
Un alternador es un generador de corriente alterna que funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energía.
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